Le conseiller COVID-19 de la Maison Blanche , Anthony Fauci, a répondu aux questions et aux préoccupations selon lesquelles le vaccin COVID-19 pourrait déclencher des effets indésirables sur la santé chez les pilotes. Le 8 octobre, un syndicat de pilotes de Southwest Airlines a déposé une plainte contre l’entreprise pour bloquer le mandat de vaccination de la compagnie aérienne. Le syndicat des pilotes du sud-ouest , ainsi que d’autres syndicats de pilotes, a averti que les vaccins pourraient avoir un impact sur leur capacité à faire leur travail ou à obtenir une autorisation médicale, citant des données fédérales sur la santé suggérant un lien entre les vaccins Moderna et Pfizer et la myocardite ou d’autres problèmes de santé. Interrogé le 13 octobre sur les préoccupations des pilotes, Fauci a déclaré qu’« actuellement, sur la base de centaines et de centaines de millions de vaccinations que nous avons eues, la sécurité de ces vaccins a été clairement établie ». « Quand vous regardez la réactogénicité immédiate, c’est ce dont parlent les compagnies aériennes, de ne pas faire voler une personne pendant, je crois, 24 à 48 heures après parce que nous savons qu’il n’est pas rare d’avoir mal au bras ou peut-être d’avoir une fièvre légère ou des douleurs qui diminuent presque invariablement et se dissipent sur une période de quelques jours », a-t-il déclaré, sans mentionner les cas de myocardite. Plus tôt ce mois-ci, plusieurs pays nordiques ont suspendu l’utilisation du vaccin Moderna COVID-19 – l’un des vaccins les plus couramment utilisés aux États-Unis – dans certains groupes d’âge plus jeunes. Les pays cités pour les données de décision suggérant un risque élevé d’effets secondaires tels que l’inflammation cardiaque ou l’inflammation du sac cardiaque, bien qu’ils aient souligné que ces impacts sont rares. Fauci, qui s’exprimait lors d’un événement virtuel COVID-19, a déclaré que « les effets à long terme sont en réalité inexistants » pour les personnes qui ont pris les vaccins. « L’un, je suppose, peut théoriquement dire : « Je suis préoccupé par un effet à long terme », le fait de la sécurité et du suivi sur une période de temps considérable, sur un an comme tant d’individus, nous avons pas vraiment vu ça. Nous ne voyons donc pas vraiment de fondement à cette préoccupation », a-t-il déclaré. Fauci n’a pas précisé si des mandats de vaccination devraient être imposés aux pilotes de ligne commerciale. Mais les syndicats de pilotes ont fait valoir que les vaccins COVID-19 présentent un risque unique pour les pilotes, car toute réaction indésirable à la dose pourrait affecter la capacité d’un individu à satisfaire aux exigences médicales nécessaires pour piloter un avion. Le président de l’Allied Pilots Association, Eric Ferguson, dans une lettre ( pdf ) à la Maison Blanche et au Congrès, a demandé à l’administration Biden d’annuler son mandat de vaccination pour les pilotes de ligne commerciale. Certains pilotes, a déclaré le groupe, « ne peuvent pas se faire vacciner pour des raisons médicales documentées, tandis que d’autres hésitent à se faire vacciner en raison des inquiétudes concernant le potentiel d’effets secondaires mettant fin à leur carrière ». « Pour assurer la viabilité continue de l’aviation commerciale en évitant un scénario dans lequel les compagnies aériennes sont obligées soit d’offrir des congés non payés ou, pire, de mettre en œuvre des licenciements massifs de pilotes non vaccinés, il est essentiel qu’un autre moyen de se conformer au décret soit mis à disposition pour les pilotes professionnels », a-t-il averti dans la lettre datée du 24 septembre. France médias subit la censure sur de nombreux réseaux sociaux. Assurez-vous de rester en contact avec les nouvelles qui comptent en vous abonnant à nos meilleures nouvelles du jour . C’est gratuit, ou faire un don pour nous soutenir.